Экспертиза дорог

Экспертиза дорог представляет собой разновидность строительной экспертизы.

Данная процедура инициируется в целях определения реального качества работ, осуществлённых в ходе укладки дорожного полотна. Экспертиза дорог может понадобиться и в том случае, если готовое покрытие недавно было отремонтировано и отреставрировано. Реалии нашей страны таковы, что нередко строительно-монтажные и ремонтные процедуры проводятся недобросовестно, с игнорированием требований действующей нормативной документации. Поэтому заказчик никогда не может быть уверен в качестве работ по укладке или ремонту дорожного полотна.

Несмотря на то, что экспертиза дорог обладает своеобразной спецификой, в своей методике она не имеет принципиальных отличий от многих других видов строительных исследований. Характер её проведения, равно как и нюансы определения качества укладки дорожного покрытия, не требуют от специалиста особой компетенции. Необходимый уровень квалификации эксперт получает в процессе получения образования в области строительной экспертизы.

Читайте также

Перепланировка жилых помещений

Проект перепланировки жилых помещений обязаны выполняться в полном соответствии с действующими правилами, требованиями и нормативами, включая СНиП и ГОСТ.

Сегодня ни для кого уже не секрет, что качество дорожных покрытий в нашей стране не всегда удовлетворяет нормативным требованиям в полной мере. Если говорить откровенно, зачастую оно вообще никуда не годится. Обусловлено такое положение вещей недобросовестными организациями, старающимися сэкономить на укладке и ремонте всеми возможными методами. Вследствие грубого нарушения технологии изготовления дорожного покрытия и возникает знакомая любому автолюбителю ситуация, когда дорогу положили вроде бы пару лет назад, а состояние у неё явно неудовлетворительное.

Из-за низкого качества дорожных полотен ежедневно портится большое количество автомобилей, периодически случаются и жертвы. В ходе автоэкспертиз нередко выясняется, что причина поломки транспортного средства напрямую связана с суровыми условиями эксплуатации. Последние обусловлены преимущественно низким качеством дороги, хоть и про наш климат тоже забывать не стоит.

Опираясь на вышесказанное, несложно будет ответить на вопрос о том, почему экспертиза дорог в наших реалиях столь популярна. Стоимость процедуры сравнительно невелика, зато появляется возможность получить информацию о фактическом состоянии дорожного полотна, привлечь недобросовестных исполнителей к ответственности.

Экспертиза дорог

По каким причинам чаще всего проводится экспертиза дорог?

Как правило, экспертиза дорог заказывается в следующих ситуациях:

  • превышены обозначенные в договоре сроки укладки дорожного полотна (ремонта, реконструкции);
  • исполнитель существенно выбивается за оговорённый бюджет, в больших объёмах запрашивает дополнительные денежные средства для успешного окончания работ;
  • присутствуют сомнения в качестве работ, осуществлённых в ходе укладки (ремонта, реконструкции) дорожного покрытия — необходима экспертная оценка;
  • планируется строительство, ремонт, реконструкция или демонтаж дороги;
  • заказчику необходимо получить достоверные данные относительно текущего состояния полотна, степени его изношенности;
  • требуется проверить дорожное полотно на соответствие всем требованиям действующей нормативной документации.

Иными словами, экспертиза дорог нужна для того, чтобы провести оценку качества работ по укладке дорожного полотна, выявить фактическое состояние последнего. Экспертиза дорог призвана точно ответить на вопрос о том, какие нарушения были совершены исполнителем, какие нормы и правила были проигнорированы в ходе осуществлённых мероприятий.

Кроме того, по итогам процедуры эксперт может определить необходимость ремонта дорожного полотна. Если подтверждается, что без проведения ремонтных работ в конкретном случае не обойтись, специалист также предоставит свои выводы относительно вида необходимых работ: поверхностные (заделывание ям) или капитальные.

Таким образом, в общих случаях экспертиза дорог преследует следующие цели:

  • выявить необоснованно завышенную стоимость укладки дорожного полотна, если таковая имеется;
  • проверить, соответствуют ли действительности отчётные данные по затраченным материалам;
  • провести оценку качества осуществлённых работ.

Экспертиза дорог

В наших реалиях экспертиза дорог чаще всего проводится с использованием разрушающей методики — высверливание кернов. Данный подход не всегда рационален, поскольку является довольно трудоёмким, однако отказываться от него нецелесообразно: результаты, полученные в ходе такого исследования, отличаются высокой точностью и достоверностью.

Однако неразрушающие методы в последние годы тоже активно набирают популярность. В нашей стране широко применяется технология радиолокационного зондирования.

Что рассматривает экспертиза дорог?

Несмотря на то, что у рядового обывателя экспертиза дорог обычно ассоциируется с исследованием предварительно отобранных образцов материала, на деле немалый объём работ специалистов приходится на анализ соответствующей документации. Перед переходом к непосредственным исследованиям эксперту необходимо подвергнуть тщательному изучению все бумаги, которые так или иначе связаны с конкретным участком дорожного полотна. Рассматривается следующая документация:

  • проектно-сметная;
  • исполнительная;
  • отчётная.

Под последней подразумеваются строительные журналы, акты приёмки и все те прочие материалы, которые связаны с подтверждением объёмов материала.

Как только теоретические процедуры подошли к концу, специалист приступает к практическому этапу экспертизы. Проводится инструментальное обследование полотна, при необходимости отбираются образцы для лабораторных исследований.

По каким направлениям работает экспертиза дорог?

  1. устанавливается несоответствие фактической конструкции полотна той информации, которая обозначена в исполнительной, проектно-сметной документации: проверяется толщина слоёв дороги, выявляются геометрические показатели и прочее;
  2. по возможности все строительные ресурсы, использованные в ходе строительно-монтажных работ по укладке дорожного полотна, подвергаются проверкам качества с целью определения пригодности к эксплуатации в конкретных условиях;
  3. оценивается качество всех сооружений, необходимых для отвода воды от дорожной одежды, предотвращения переувлажнения покрытия (например, дренажные устройства);
  4. проверяются характеристики поперечного профиля полотна;
  5. проверяется качество работ, осуществлённых в ходе укладки дороги;
  6. проектно-сметная документация подвергается глубокому изучению с целью выявления фактической стоимости процедур, необходимых для реализации проекта;
  7. исследуется вся отчётная документация с целью обнаружения недобросовестности исполнителя в вопросах следования пунктам заключённого договора, соблюдения технологии строительства, рационального и обоснованного расхода средств, ресурсов.

Какую методику подразумевает экспертиза дорог?

Читайте также

Экспертиза квартиры в новостройке

Экспертиза квартиры в новостройке позволит формально подтвердить сам факт наличия недостатков, а помощь опытных юристов убережёт Вас от хитрых и многочисленных уловок застройщика

Как и в случае со многими другими исследованиями в сфере строительства, экспертиза дорог может осуществляться с применением разрушающих и неразрушающих методов. На данный момент существует большое количество всевозможных способов оценить качество дорожного покрытия, отличающихся друг от друга по трудоёмкости, стоимости и точности.

В наших реалиях экспертиза дорог чаще всего проводится с использованием разрушающей методики — высверливание кернов. Данный подход не всегда рационален, поскольку является довольно трудоёмким, однако отказываться от него нецелесообразно: результаты, полученные в ходе такого исследования, отличаются высокой точностью и достоверностью.

Однако неразрушающие методы в последние годы тоже активно набирают популярность. В нашей стране широко применяется технология радиолокационного зондирования, позволяющая:

  • определить толщину слоёв исследуемого объекта;
  • обнаружить место повышенной влажности в подстилающих слоях грунта;
  • найти все недостатки полотна.

Должная оперативность исследовательских процедур на сегодняшний день обеспечивается за счёт передвижных лабораторий, используемых организациями. Такого рода мобильные комплексы позволяют в кратчайшие сроки провести большинство запланированных операций, включая выявление ровности покрытия, определение коэффициента сцепления, а также многое другое. Современные передвижные лаборатории в полной мере оснащены всем необходимым оборудованием, что позволяет добиться высокой точности результатов прямо на месте проведения исследований.

Экспертиза дорог

Из-за низкого качества дорожных полотен ежедневно портится большое количество автомобилей, периодически случаются и жертвы. В ходе автоэкспертиз нередко выясняется, что причина поломки транспортного средства напрямую связана с суровыми условиями эксплуатации. Последние обусловлены преимущественно низким качеством дороги, хоть и про наш климат тоже забывать не стоит.

Кем проводится экспертиза дорог?

Читайте также

Испытание анкеров

Если испытание анкеров проводится практическими методами, специалисты стремятся воссоздать реальные условия с наибольшей точностью. Для этого из-за ветровых усилий требуется обеспечить цикличность оказания нагрузки на объект

Несмотря на то, исследование дорожного покрытия не требует от специалиста узких и специфических знаний, качественное осуществление процедуры подразумевает высокую квалификацию эксперта, опыт работы в строительной сфере. По этой причине экспертиза дорог проводится лишь теми компаниями, которые обладают всеми необходимыми разрешениями.

Если Вам потребовалась экспертиза дорог, заказать её можно у нашей экспертной организации. Мы имеем доступ к самому точному и современному оборудованию, в нашем штате только опытные и высококвалифицированные специалисты.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars Оценок: 1 - Рейтинг: 5,00
Загрузка...

У Вас вопрос или комментарий? Пишите!

Мы работаем в этих городах России

  • Москва
  • Волгоград
  • Воронеж
  • Екатеринбург
  • Казань
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Нижний Новгород
  • Новороссийск
  • Омск
  • Пенза
  • Пермь
  • Ростов-на-Дону
  • Самара
  • Санкт-Петербург
  • Саратов
  • Севастополь
  • Сочи
  • Уфа
  • Хабаровск
  • Архангельск
  • Астрахань
  • Барнаул
  • Белгород
  • Братск
  • Брянск
  • Владивосток
  • Владимир
  • Волгодонск
  • Волжский
  • Вологда
  • Елец
  • Иваново
  • Ижевск
  • Иркутск
  • Калининград
  • Калуга
  • Кемерово
  • Киров
  • Курск
  • Липецк
  • Магнитогорск
  • Майкоп
  • Мурманск
  • Набережные Челны
  • Нижневартовск
  • Нижнекамск
  • Нижний Тагил
  • Новокузнецк
  • Новосибирск
  • Норильск
  • Орел
  • Оренбург
  • Петрозаводск
  • Подольск
  • Пятигорск
  • Рязань
  • Симферополь
  • Смоленск
  • Ставрополь
  • Старый Оскол
  • Стерлитамак
  • Сургут
  • Сызрань
  • Таганрог
  • Тамбов
  • Тверь
  • Тольятти
  • Томск
  • Тула
  • Ханты-Мансийск
  • Чебоксары
  • Челябинск
  • Череповец
  • Ялта
  • Ярославль
  • Химки
  • Королев
  • Мытищи
  • Люберцы
  • Коломна
  • Одинцово
  • Серпухов
  • Новомосковск
  • Щелково
  • Орехово-Зуево
  • Домодедово
  • Раменское
  • Жуковский
  • Пушкино
  • Тюмень
  • Ульяновск
  • Махачкала
  • Балашиха
  • Улан-Удэ
  • Чита
  • Курган
  • Саранск
  • Владикавказ
  • Якутск
  • Грозный
  • Кострома
  • Йошкар-Ола
  • Комсомольск-на-Амуре
  • Сыктывкар
  • Нальчик
  • Шахты
  • Дзержинск
  • Орск
  • Ангарск
  • Благовещенск
  • Энгельс
  • Великий Новгород
  • Псков
  • Бийск
  • Прокопьевск
  • Южно-Сахалинск
  • Балаково
  • Рыбинск
  • Армавир
  • Северодвинск
  • Абакан
  • Новочеркасск
  • Златоуст
  • Электросталь
  • Салават
  • Альметьевск
  • Миасс
  • Керчь
  • Березники
  • Рубцовск
  • Копейск
  • Красногорск
  • Ковров
  • Кисловодск
  • Нефтекамск
  • Черкесск
  • Димитровград
  • Камышин
  • Обнинск
  • Муром
  • Евпатория
  • Ессентуки
  • Сергиев Посад
  • Ногинск
  • Долгопрудный
  • Железногорск
  • Реутов